Tangerang Selatan, 12 November 2026 - Masyarakat Energi Terbarukan Indonesia (METI) turut berpartisipasi dalam Workshop Roadmap Pemanfaatan Energi Baru Terbarukan (EBT) pada Prasarana Penerbangan Polri yang diselenggarakan oleh Direktorat Kepolisian Udara (Ditpoludara) Korpolairud Baharkam Polri, Rabu (11/11), di Pondok Cabe, Tangerang Selatan.
METI diwakili oleh Wakil Ketua Umum I, Hokkop Situngkir, yang juga menjabat sebagai Direktur Biomassa PT PLN Energi Primer Indonesia (PLN EPI). Dalam kesempatan tersebut, Hokkop menyampaikan pentingnya pengembangan sistem kelistrikan berbasis energi terbarukan yang disesuaikan dengan karakteristik, lokasi, dan kebutuhan operasional masing-masing fasilitas penerbangan Polri.
Menurut Hokkop, pengembangan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) dapat dilakukan melalui berbagai pendekatan, baik melalui sistem yang terhubung dengan jaringan PLN (on-grid), kerja sama dengan pengembang swasta, maupun sistem kelistrikan mandiri (off-grid) untuk fasilitas penerbangan di wilayah perbatasan dan pulau-pulau terluar.
Integrasi PLTS dengan sistem penyimpanan energi berbasis baterai (Battery Energy Storage System/BESS) juga menjadi salah satu alternatif untuk memperkuat keandalan dan kontinuitas pasokan listrik, khususnya pada fasilitas yang memiliki keterbatasan akses jaringan kelistrikan.
Hokkop menekankan bahwa setiap fasilitas memiliki karakteristik kebutuhan listrik yang berbeda. Oleh karena itu, pemilihan konfigurasi sistem perlu mempertimbangkan kondisi jaringan, kebutuhan beban, dan tingkat keandalan pasokan yang diperlukan untuk mendukung operasional penerbangan.
Pendekatan tersebut sejalan dengan peran METI dalam mendorong pemanfaatan energi terbarukan melalui pengembangan teknologi, penguatan kerja sama lintas sektor, serta implementasi sistem kelistrikan yang andal dan berkelanjutan.
Ditpoludara Dorong Transformasi Sistem Kelistrikan Berkelanjutan
Workshop dibuka oleh Kepala Subdirektorat Fasilitas Pemeliharaan dan Perbaikan (Kasubdit Fasharkan) Ditpoludara, Kombes Pol. Heri Setianto, S.E., M.M., yang mewakili Direktur Kepolisian Udara Korpolairud Baharkam Polri, Brigjen Pol. Dadan, S.H., M.H.
Dalam sambutannya, Heri menekankan bahwa pemanfaatan energi terbarukan di lingkungan penerbangan Polri harus memperhatikan keselamatan penerbangan, keandalan pasokan listrik, serta keberlanjutan operasional.
Pengembangan infrastruktur kelistrikan berbasis energi terbarukan membutuhkan perencanaan teknis yang matang dan sinergi antara kementerian, lembaga riset, BUMN, asosiasi, serta pelaku industri.
Sementara itu, Project Leader PRANA, Kombes Pol. Dr. I Dewa Nyoman Agung Dharma Wijaya, S.H., M.H., menjelaskan bahwa program PRANA (Planning, Resilience, Assessment, New Energy, Accountability) dikembangkan untuk mendorong transformasi tata kelola energi di lingkungan Ditpoludara.
Program ini dilatarbelakangi oleh kebutuhan penguatan keandalan sistem kelistrikan, pengembangan infrastruktur energi terbarukan, serta peningkatan kompetensi teknis personel dalam mendukung operasional penerbangan Polri.
Melalui PRANA, Ditpoludara berupaya membangun sistem pasokan listrik yang lebih tangguh, terencana, dan berkelanjutan untuk mendukung berbagai tugas kepolisian, termasuk patroli udara, pengamanan wilayah, penanggulangan bencana, dan misi kemanusiaan.
Sinergi Pemangku Kepentingan untuk Roadmap EBT 2026–2028
Selain METI, workshop turut menghadirkan narasumber dari Kementerian Perhubungan, Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), serta Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN).
Pembahasan mencakup pengembangan PLTS atap pada fasilitas penerbangan, integrasi BESS, penerapan Smart Microgrid, serta penguatan sistem kelistrikan untuk menjamin kontinuitas pasokan listrik pada fasilitas operasional yang bersifat kritis.
Dari aspek keselamatan penerbangan, pengembangan PLTS juga perlu memperhatikan potensi pantulan cahaya, penempatan peralatan kelistrikan, serta kompatibilitas dengan sistem komunikasi dan navigasi penerbangan.
Kegiatan ini turut ditandai dengan penandatanganan Surat Komitmen Bersama antara Ditpoludara Korpolairud Baharkam Polri, Kementerian ESDM, dan BRIN sebagai langkah awal pengembangan tata kelola energi berkelanjutan.
Hasil workshop menjadi landasan penyusunan Roadmap Pemanfaatan EBT 2026–2028, dengan rencana awal pengembangan proyek percontohan PLTS atap di hanggar dan gedung Mako Ditpoludara Pondok Cabe, termasuk kajian integrasi teknologi Smart Microgrid dan BESS.
Melalui partisipasi dalam forum ini, METI mendukung penguatan kolaborasi antara pemerintah, lembaga riset, penyedia energi, dan pelaku industri dalam mengembangkan infrastruktur kelistrikan berbasis energi terbarukan yang sesuai dengan kebutuhan operasional penerbangan.
Ke depan, pengembangan sistem kelistrikan berbasis energi terbarukan di lingkungan penerbangan Polri diharapkan dapat memperkuat ketahanan pasokan listrik, mengurangi ketergantungan pada sumber energi konvensional, serta menjadi model penerapan infrastruktur energi berkelanjutan pada fasilitas strategis lainnya.
Was this article useful?
Your response helps METI improve future publications.